Йөк машиналары еш кына tt диләр, нәрсә әйтәсең килә?
Йөк машиналары TT белән еш кына өземтәләр китерә, бу сәяхәтнең көннәре санын аңлата . ТТ Түләүдән аерылып тора .
Без товарны ... "..." . "de {1}"
Ике пункт пункт аша кулланганда:
1) ташучы бөтен сәяхәт өчен . өчен җаваплы булырга тиеш
2) турыдан-туры түгел, туры кораб булса да .
W / t {t=transquaskл
"Сыйфат" пунктының "транзит" ның оригиналь мәгънәсе, ләкин "транзит" оригиналь мәгънәсе бөтен ташу өчен җаваплы түгел, һәм җибәрү өчен товар җибәрелә, .
Йөк сүндерү җайланмасында ТР
ТР гадәттә алга җибәрүчеләрне LCCC өземтәсендә очрый .
R Алга таба берәмлектә: Алга таба диңгезнең авникатларында ТРда гадәттә күпчелек йөк ташу (LCL), гадәттә, күпчелек йөк ташуында күренә, мәсәлән:
USD10 / ТР: Димәк, бу "тон өчен 10 $" дигәнне аңлата ".
ТР "тон .}}}" дигәнне аңлата.
2CMB, 1т, бәясе - 10 2=20
1CMB һәм 5тта бәясе - бәясе 10 5=50
Фак белән нәрсә аңлата?
Фак (төрле төрләр өчен йөк)
NAC (Исем счеты) җибәрү бәясе .
Йолдызларның өстенлекләре һәм кимчелекләре
Күңел ачу өчен бердәм темп стандартына өстенлекләр һәм кимчелекләр бар:
Уңайлык: Барлык ставка кулланган өстенлек - бу төр тариф конкрет бизнес белән бик уңайлы, чөнки товарлар, һәм контейнерлар бер үк урынны һәм роль уйный, .
Кимчелекләр: бердәм темплар буенча тулаем алган кешелекнең кимчелекләре аз бәяле товарларны куллану . Чөнки аз ставкалы йөк ташу өчен күпкә тискәре йогынты ясамый, чөнки алар түбән - тиз җибәрү товарларын кабул итү өчен авыр булырга мөмкин түгел.
Мәсәлән, контейнер лайнер компанияләре шул ук ставка өчен шул ук ставка өчен шул ук ставка өчен түлиләр, ләкин ахырда, суднолар компанияләре ике төр товар өчен төрле ставкалар түләргә мәҗбүр булалар .
Шуңа күрә, хәзерге вакытта күпчелек очракта, хәтта товарны да 5 ~ 7 ставка классларына бүлешә .